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Autor Tema: CHICLERES CARBURADOR HOLLEY 2 BOCAS  (Leído 8887 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
sprintnaranja
Visitante
« : Febrero 12, 2007, 07:08:07 »

ALGUIEN ME PODRIA DECIR QUE MEDIDA SON LOS CHICLERES ORIGINALES DEL BURCA HOLLEY DE DOS BOCAS DEL SPRINT?. GRACIAS.
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falconeta
Visitante
« Respuesta #1 : Marzo 03, 2007, 11:26:09 »

si mal no recuerdo 58.


saludos
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« Respuesta #2 : Marzo 04, 2007, 12:35:45 »

Te parece 58?? 58 usaria una chevy 250 masomenos...
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falconeta
Visitante
« Respuesta #3 : Marzo 04, 2007, 12:54:54 »

Te parece 58?? 58 usaria una chevy 250 masomenos...

si no es 58 es 56 pero por ahi anda.

saludos
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GuilleV8
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« Respuesta #4 : Marzo 05, 2007, 09:19:56 »

Hola , les pongo los datos de los holley 2 bocas


Tabla de Aplicaciones  Carburador HOLLEY 2 Boca

Marca                             Carburador        Gliceur  v.potencia   Plaqueta
FORD         
FAIRLANE 500                           TODOS          55    65     34RX- 7221 A

F-100/350  V8  1968/1971           RX 7204 A     51    65     34RX-7230 A
F-100/350  V8  1971/1981           RX 7210 A     49    65      34RX-7239 A
F-100/350  V8  1981 AD.             RX 7237 A     49    65      34RX- 7290 A
F-600 V8  1967/1971                  RX 7201 A     51    65      34R-3225 A
F-600  V8   1971  AD.                 RX 7211 A     49    65      34RX-7244 A
FALCON SPRINT HASTA 1979        RX 7217 A     56    65      34RX-7251 A
FALCON SPRINT 1980/1981          RX 7234 A     56    65       34RX-7284 A
FALCON SPRINT 1982 AD.            RX 7239 A     53    65        91027
FALCON SPRINT 1982 AD. C A/A   RX 7240 A      53    65        91020

CHEVROLET         
CHEVY SERIE 2                     RX 7214 A         57       105     34RX-7242 A

IKA-RENAULT         
TORINO  181  1968/1970         RX 7202 A        51      45        34RX-7204 
TORINO  230  1968 AD.           RX 7207 A        52      45       34RX-7232 A

DODGE         
POLARA RT                           RX 7218 A         56      65       34RX-7257 A
GTX                                    RX 7227 A         64      65       34RX-7270 A

Espero que les sirva !!
Saludos
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« Respuesta #5 : Marzo 05, 2007, 11:02:35 »

Porque traeran valvula de 105 los chevy... Roll Eyes
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« Respuesta #6 : Marzo 05, 2007, 11:13:08 »

siempre pensé que al tener la tapa de cilindros con un diseño de bocas gemelas tan viejo que necesitaban compensar con mas " leva "  , darle mas tiempo abiertas a las valvulas de admision y escape para que respire mejor , por eso la valvula de potencia de 105 ... eso creo ... si dije una boludez , pido disculpas ..
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« Respuesta #7 : Marzo 05, 2007, 11:32:04 »

Igual siempre el cil 3 y 4 van a chupar el doble que los otros.
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nahuel400
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« Respuesta #8 : Marzo 06, 2007, 09:39:41 »

Hola :
Gille no me parese mal tu deduccion pero por lo que pude averiguar si hay algo que le leva de los chivos no tiene es grados es mas creo que cuando la hicieron se olvidaron de poner las plantillas y les salio redonda( ja ja ja)no es en serio tienen muy poco reglaje pero lo de la valvula no tengo idea.Tal vez se por el diametro del venturi...no se

Alguien que sepa mas de esto?

Nahuel
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« Respuesta #9 : Marzo 06, 2007, 01:53:39 »

le paso una imagen del scanner que le hice al libro " holley rebuilding-modifying"  está en ingles , no lo traduzco yo así no me putean !!



una vez que les abre la ventana el imageshack , hagan click en la imagen para verla en tamaño mas grande

es el tema de las valvulas de potencia , la imagen no es perfecta por el scanner de porqueria que tengo , mas no se puede ...

PD : si a alguien le interesa el dato , hay una libreria en BsAs que te trae cualquier libro de tecnica de los estados unidos que le pidas , le dan el titulo , el autor ,la editorial y el numero isbn y te lo traen
Saludos
« Última modificación: Marzo 06, 2007, 02:12:15 por GuilleV8 » En línea

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« Respuesta #10 : Marzo 06, 2007, 05:08:16 »

Guille pasame el dato de la libreria por favor que voy mañana.. no sabia que tenias ese libro guacho.. ya me lo estas copiando...
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« Respuesta #11 : Marzo 06, 2007, 09:48:11 »



http://www.cuspide.com/

Me traje el de carburadores Holley ( Holley rebuilding & modifying) , hace poco más de un año ,no dije nada porque  pensaba que todos ya tienen bocha de libros tecnicos o sabian del tema de traer los libros tecnicos ,

Primero deben ver por la internet el libro que les guste , deben tener en cuenta ,  Titulo completo , nombre del autor , Editoral , numero de isbn , todos los datos y enviar un mail a:

Laura Villalba
Atencion al cliente
mail: libros@cuspide.com
te:  (5411) 4322-8868  int.133
(5411)  4322-3456 .

Direccion Cuspide libros :
Suipacha 764
Buenos Aires

avisan cual libro quieren , con todos los datos , y luego les avisan si estan disponibles y en stock , entonces les pasan precio , se entrega el 50% del valor y el resto cuando les entregan el libro .

espero que les sirva el dato
Saludos
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osofierrero
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« Respuesta #12 : Marzo 07, 2007, 07:39:52 »

les tengo una pregunta , tengo mas o menos una coleccion de holleys  y hay dos que no se de que son uno es 4040el numero es  2069017 list 3928-1 y plaq.5292  y otro 3636lista 2489 plaq. 1  02te9510r y la verdad no se de que son yo calculo que son de algun v8 importado si alguien tiene algun dato se los agradesco
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GuilleV8
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« Respuesta #13 : Marzo 07, 2007, 09:11:42 »

osofierrero , tengo algunas plaquetas , las miré y una es 5292 , me las regaló un mecanico de fords , seguro es  de un ford , la otra , no encontre nada en ningun manual que tengo .
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Jorge Alejandro OCHOA
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« Respuesta #14 : Marzo 07, 2007, 09:16:05 »

El 36/36, venía por ejemplo, en los camioncitos Ford 350, o 250, con el motor V8, de 292". El 40/40, puede haber sido de algun auto grande nacional (Sprint/Futura SP-Chevy-Dodge RT-Torino). Saludos.
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